चार मूर्ति चौक हादसा: तेज रफ्तार बनी हादसे की वजह? प्राधिकरण की जांच रिपोर्ट में सामने आया सच

Char Murti Chowk accident: Was high speed the cause of the accident? The truth came out in the authority's investigation report

Partap Singh Nagar
3 Min Read
चार मूर्ति चौक हादसा: तेज रफ्तार बनी हादसे की वजह? प्राधिकरण की जांच रिपोर्ट में सामने आया सच

 

Greater Noida News/ भारतीय टॉक न्यूज़: ग्रेटर नोएडा वेस्ट के चार मूर्ति चौक पर निर्माणाधीन अंडरपास में बाइक गिरने से हुई युवक-युवती की दर्दनाक मौत के बाद ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने मामले की जांच रिपोर्ट जारी की है। सीईओ एनजी रवि कुमार के निर्देश पर घटनास्थल का निरीक्षण करने वाली परियोजना विभाग की टीम ने अपनी रिपोर्ट में हादसे की वजह बाइक की अत्यधिक तेज गति को बताया है। प्राधिकरण ने सुरक्षा इंतजामों में किसी भी तरह की कोताही से इनकार किया है।

CCTV फुटेज ने खोला राज

घटना के तुरंत बाद, प्राधिकरण के सीईओ एनजी रवि कुमार और एसीईओ प्रेरणा सिंह ने मृतकों के परिवार के प्रति गहरी संवेदना व्यक्त की। सीईओ के आदेश पर प्राधिकरण की टीम ने गुरुवार को घटनास्थल का दौरा किया और साक्ष्य जुटाए। टीम ने घटनास्थल के सीसीटीवी फुटेज की भी जांच की, जिसमें साफ तौर पर दिख रहा है कि बाइक की रफ्तार बहुत तेज थी। प्राधिकरण का कहना है कि तेज गति के कारण ही बाइक सवार नियंत्रण खो बैठा और यह दुखद हादसा हुआ।

डबल बैरिकेडिंग तोड़कर अंडरपास में गिरी बाइक

परियोजना विभाग की टीम ने अपनी रिपोर्ट में स्पष्ट किया है कि अंडरपास निर्माण स्थल पर सुरक्षा के पुख्ता इंतजाम थे। ट्रैफिक को रोकने के लिए डबल लेयर बैरिकेडिंग की गई थी। लेकिन बाइक की रफ्तार इतनी ज्यादा थी कि वह इन डबल बैरिकेडिंग को तोड़ते हुए सीधे निर्माणाधीन अंडरपास में जा गिरी।

रोशनी और डायवर्जन पर प्राधिकरण की सफाई

प्राधिकरण ने उन आशंकाओं को भी खारिज कर दिया है, जिनमें घटनास्थल पर अंधेरा होने की बात कही जा रही थी। अधिकारियों के अनुसार, सीसीटीवी फुटेज में चौराहे पर प्रकाश की पर्याप्त व्यवस्था साफ नजर आ रही है। इसके अलावा, ट्रैफिक के लिए कोई लंबा-चौड़ा डायवर्जन भी नहीं किया गया था। नोएडा से आने वाली 130 मीटर रोड पर ट्रैफिक सामान्य रूप से चल रहा था और केवल 60 मीटर की सर्विस रोड पर ट्रैफिक को डायवर्ट किया गया था, जहाँ अंडरपास का निर्माण कार्य चल रहा है।

 

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